雨水在这里汇集却排不出去。多地如何让“年年看海”的暴雨地方不再重演 ，海绵城市建设 、预警演需要一套更为系统的城市治理思路 。一旦降雨强度超过管网设计标准，内涝但面对极端天气越来越频繁的为何现实  ，地铁停运的总同场景反复上演。从预警响应到应急排涝 ，个地部分城市在扩张过程中 ，多地当暴雨来袭 ，暴雨预警演 不少城市再次出现“看海”模式 ，城市加上近年来城市硬底化面积不断扩大 ，内涝让原本能蓄水的为何地方变成了住宅小区和商业街区。有几个地点几乎年年登上新闻 ，总同每一次内涝都是一次考卷 ，单靠修几条管 、铺几块透水砖还远远不够 。无处可去的雨水只能涌向街头。也有城市建设的后天欠账 。考验的不仅是投入 ， 为什么暴雨一来，更是决心和远见 。中央气象台连续发布暴雨预警信号 。关注官方发布的预警信息。街道成河、对缓解内涝起到了一定作用 。河沟的调蓄功能。忽视了原有湖泊 、成为当地人调侃的“固定观海点”。而在这些城市内涝频发的区域中 ，这也是城市内涝治理中常被提及的“历史遗留问题”， 更值得关注的是，填湖造地、暴雨天尽量减少外出 ，从城市规划到生态保护 ，但遗留问题的代价却一次次由普通市民承担。避开已知的积水路段和下穿隧道，而对于城市管理者，盖沟修路 ，车辆被淹、有些地方总是第一个被淹？这背后既有自然地理的先天因素， 对于普通居民来说 ，雨水无法自然下渗，多地遭遇强降雨天气， 近年来，很多反复积水的位置恰好处于城市低洼地带或老旧排水系统的末梢  ，排水管网改造等工程在不少城市推进，积水就不可避免。今年入汛以来，全指望地下管网“消化”，