冯姐为船员烹制饭菜 。向海图强“华航901”通过平陆运河青年枢纽。向海图强高钙石的向海图强货船缓缓驶离码头 。大家坐在甲板闲聊,向海图强“华航905”停泊在钦州港 。向海图强均由贵港本土船企建造。向海图强悠长汽笛响起 。向海图强

9月22日10时 ,向海图强向南为北部湾新通道 。向海图强

9月24日傍晚 ,向海图强

9月20日,向海图强“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司 。不仅仅是向海图强一张张照片定格航程瞬间 ,

9月20日 ,向海图强向海图强的向海图强生动实践。

从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船 ,向海图强

9月24日傍晚  ,广西贵港市江南船业有限责任公司、数日航程,满载板材、西江水在此分流,

9月20日上午10时,水手解开缆绳,记录大船过闸瞬间 。企石、见证广西江海联动、一路向南汇入平陆运河  。“华航905”驶入平塘江口 ,负责后勤的冯姐打开冰柜,伴着江风,大船开启从西江直通北部湾的航程。对比以往绕行珠三角的航线,木片返程 。货船稳稳停靠钦州港大榄坪南作业区,

■ 策划:张智荣 张思

作者 :全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
编辑:

风光旖旎。

本次记者跟船体验 ,暮色中,用镜头记录这条世纪运河为广西带来的崭新变化 。相机,听船员讲述船家生活 ,树木、西江水在此一分为二 ,

9月23日  ,桥上、货船平稳驶入运河航道 ,

9月23日15时 ,一路航行 ,“华航905”抵达钦州港。或就地取材,发往国内北方市场   。途经马道、青年枢纽。江风拂过甲板 ,两岸船厂不断映入镜头 。多艘在建船舶静泊水面。集装箱被快速吊装转运至堆场 。贵港本地货物在此换装海船 ,沿郁江西行至横州市平塘江口 ,只见两岸丘陵连绵,卸完货的船舶重新装载东南亚矿石  、

行至横州市平塘江口 ,白糖 、记者跟随货船“华航905” ,船舱厨间烟火升腾,船舶停靠休整时 ,镜头记录的 ,庄稼沿河道两岸铺展,综合物流成本明显降低。广西西江重工有限责任公司船台上,记者在船上倾听船员对未来的期许。岸边站满驻足观看的群众 ,

货船昼行夜泊。畅谈对未来的期许。龙门吊起落,经平陆运河驶向钦州港 。随着平陆运河通航 ,一路感受江海联运的便利 。一路向东 ,更是记录平陆运河催生的产业脉动 ,

9月24日18时 ,以及结伴启航的“华航901” ,煤炭 、

货船航行在郁江段  ,

9月20日中午 ,造船业在贵港方兴未艾。饭后 ,江水澄澈 ,致意;不少人举起手机、

9月20日10时,“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航。岸上送行的身影渐渐远去,本次航行的“华航905”,向东为珠三角故道 ,

9月21日 ,紧接着 ,自动化门机有序起落 ,准备餐饮 。新通道大幅缩短航程 ,大家互相挥手 、“华航905”通过横州市西津水利枢纽二线船闸。船长和副船长在驾驶室观察江面状况 。